| B-17自卫火力的演进与分析(图文) |
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内容说明：B-17空中堡垒为波音公司设计并于1935年试飞的一种远程重型轰炸机，原型机编号为B-299.B—17是美国第一种成�
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B-17自卫火力的演进与分析(图文)(1585字) 3Dmax (435434)于2004/12/04(14:54:51)..
B-17空中堡垒为波音公司设计并于1935年试飞的一种远程重型轰炸机，原型机编号为B-299.B—17是美国第一种成功的战略轰炸机的型号，配备了诺尔顿轰炸瞄准器的B-17可以在高空进行精确轰炸。B—17是一种大型全金属结构、4发动机、高空远程战略轰炸机，可挂载5——8吨炸弹。B—17轰炸机有A、B、C、D、E、F、G等多种型号的改进型，共生产了12731架，其中174架由英国空军使用。
二战中，B—17轰炸机主要用于欧洲战场。从1942年夏季开始，逐步成为盟军空军对德实施战略空袭的主力轰炸机。B—17轰炸机主要的作战任务是：轰炸德国境内的坦克工厂、轴承制造厂、飞机制造厂、石油加工厂和交通枢纽等战略目标。
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B-17的基本数据(不同型号微有差异)：
机组成员：11人
动力装置：4台 塞科林GR-1820-97发动机，单台推力：885千瓦。
翼展：31。6米：【转自铁血 http://www.tiexue.net】
机长：22。7米
机高：5。8米
翼面积：141。9平方米
起飞重量：32720公斤，
空重：24900公斤，
最大时速：438公里
巡航时速：250公里
升限：10700米
航程：2980公里
武备：13挺12。7毫米机枪。
载弹量：8000公斤
B-17的总产量大约12731架，其中战损4750架.德国空军为了取得这个成绩，付出了沉重的代价.因为B-17拥有极为完善的自卫武器体系，旺盛的火力为B-17赢得了"火刺猬"的称号.在德国飞行员眼中，B-17飞行编队不是一块鲜美的蛋糕，而是一条难以逾越的火力长城!
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B-17的自卫火力并不是一开始就是"火刺猬"，也是经过逐步发展，才达到"恐怖"的地步的.下面是B-17自卫火力的演进过程.
B-17A:勃郎宁.303X5；
B-17B:勃郎宁.303X1，勃郎宁.50X4；
B-17C:勃郎宁.303X2；勃郎宁.50X5；
B-17D:勃郎宁.303X1；勃郎宁.50X6；
B-17E:勃郎宁.303X1；勃郎宁.50X8；
B-17F:勃郎宁.303X1；勃郎宁.50X11；
B-17G:勃郎宁.50X13；
VB-40:勃郎宁.50X14.
【转自铁血 http://www.tiexue.net】
勃郎宁.50机枪是二战乃至当今最好的大口径机枪.其射速为800发/分.发射的12.7X99弹的弹头重量为46克(AP).也就是说，以B-17G为例子，其自卫火力体系每分钟能发射10400发子弹，弹头总重量478.4公斤!
而且必须注意的是:以上的自卫武器配备资料都是标准装备.而实际运用中，面对德国空军近乎疯狂的拦截行动(后期甚至出现了有组织的撞击战术，"神风"不是倭寇的专利~)，许多机组都自发的对所驾驶的B-17进行火力增强改造.由于增加几挺机枪不会对飞行性能或后勤补给带来多大的负面影响，空军官员们普遍采取默认甚至是支持的态度，这又进一步促进了这种"家族生意"的发展，后期甚至连20高射炮(不是机炮哦~)都搬了上去~
下面我们就通过一些照片来感受一下60年前轰炸机枪手的生活，并且欣赏一下早期飞机DIY爱好者们的杰作.
这是一张B-17G的照片.它展示了B-17所有自卫火力的位置，并且清楚的划分了火力范围.
下面我们一部分一部分来看，首先是机头部分的火力演进
这是最早期的机鼻机枪设计.一个小型的球型枪塔突出于机鼻位置.显然这种设计既麻烦又低效.很快就被淘汰了.
这是一架B-17E.大家注意机头.火力得到了大幅度提高.不但两侧装上了可以向侧方和前侧方射击的机枪，而且机鼻处还增加了多处安装支架(就是那些圆形的白点).必要时可安装多挺机枪.
- ◎ 真是强帖，过瘾啊！！！！！(空) 呆宝 (435589)于2004/12/05(03:00:25)..
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好帖！！！(4字) rainway (435495)于2004/12/04(20:01:07)..
真是好！
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继续(1937字) 3Dmax (435436)于2004/12/04(15:01:29)..
对比这两架B-17机鼻机枪架设位置和型号的不同(第一架是两挺.303机枪，第二架是一挺.50一挺.303)，我们可以看出，B-17E的设计还是很宽松的，从基础上，就放开了对机组成员的限制，使他们可以根据实际需要，调整机枪的位置.这算不算早期的"人机工程学"?
有时候，选择太多也不好，如同这位仁兄.
这架17E更是进一步解放了投弹手————其实也不是有人想偷懒，实在是因为投弹手还要肩负其他工作，不能在操纵机枪上消耗过多精力————-.
这是一张上两种机鼻内部的照片.可以看出，双联的.50机枪只能有限的上下活动，不能左右转动，实际作用不大.这恐怕是其被淘汰的主要原因.(另外......美国飞行员怎么在飞行时还穿皮鞋?靠!臭美!~)
这架17E拆掉了机枪位置的整块玻璃.这么一来，射角和操纵灵活性当然好很多.但是.......呵呵呵呵~时速400公里的风吹在脸上可不怎么舒服
B-17F的机头火力配置.在两侧一边一挺.50机枪.这种配置方式显然削弱了机头正面的火力.而且配置在两侧的机枪视野比较窄，作用有限.但没办法，因为这时起，B-17开始装诺尔登轰炸瞄准器.这玩意好是好，但也比较占地方，机鼻空间不够了~机枪只好让地方.
这张图片中，大家可以清楚的看到，虽然安装机枪的支架还在，但是整个机鼻基本都被瞄准器占了.毕竟它是轰炸机，轰炸精度才是其生命啊~
最初的补救方法.不过这挺机鼻机枪操作起来可就累了，射手需要有极强的腰劲，才能维持长时间的射击————————————有耐力!了不起，哥们~————
这个设计应该算是曲线救国.设计师将机头侧机枪的射击座加了一个夹角，这样就方便了机枪向前方的射击.多少管点用.
机头火力的最佳解决方案登场~机鼻下方的外挂式无人炮塔!1942年的电动遥控无人炮塔啊
~火力范围广，使用方便，效率高.它一问世就迅速风靡~，许多B-17甚至取消了机头的其他机枪(下图).
结果乐极生悲~没过两天又老老实实的把其它位置的机枪装回来了————-注意这架17G的机头侧机枪的安装工艺，明显是自己的手工作品~
不但恢复了机头侧位机枪，而且进一步改造侧位机枪的射击角度.使其可以最大限度的向前方射击.为什么呢?因为此时德军广泛采取了对头攻击的战术.既迎头向B-17发动攻击的战术.由于此时德国空军中老手众多，因此尽管双方相对速度超过900公里/时，但是射中B-17巨大的机头仍然不是什么难事.由于B-17的机头是关键部位(废话)，所以一旦被打中几乎必死无疑.而B-17很难有效对付这种突如其来的闪电式攻击，唯一的方法是在最短时间内发射尽量密集的"弹雨"，击毁或至少迫使德军飞机放弃进攻!在迎头攻击噩梦的压迫下，美军空/地勤人员终于走上了"变态"之路~~~~
嘿嘿~20毫米厄利空SS!高射炮当机枪用~怕了吧?!这玩意火力猛，有效射程远，对驱散和干扰德军战斗机很有效————-迎头攻击的位置选择很重要——————.不过这尊神仙可不是好伺候的主~个大不说，后坐力就够人头痛的了~
我个人觉得这个创意是最好的了~在经过加大的遥控枪塔中装了6挺.50~乖乖~近5000发/分的射速，比6管还快(人家还真就是"6管"~)~猛!
机头到此结束，下面是机身:
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本来有点长,想明天再贴的,看到这么多弟兄喜欢,贴完他!(2365字) 3Dmax (435504)于2004/12/04(20:38:58)..
这两种都是最早期B-17机身机枪的设计.一句话:钱多烧的!一个是复杂无比，一个是难以加工~.虽然出发点是好的，可以降低风阻，改善使用环境(后来大开窗设计可是冷的很啊)，但是放到战时生产的大出发点上看，就是垃圾设计了~其实也不能怪设计师，当时都认为4发动机飞机很难被击落，也就不用生产那么多，自然可以做的精细写~结果实战教育了所有人:"大剪刀"一个短点射打实了，就能彻底解决一架B-17.B-17开始生产"克难型"~
美国人的确有点楞，一简化来了个简化到底:射击位置上啥遮挡也没装~这张照片中机枪上的防盾是实验型，经实战检验后，发现用处不大，就取消的.量产型上是没这东西的.
两位正在戒备中的机枪手————————-假的~这张照片是拍来宣传用的.
这张才是真正的战斗中的机身侧机枪手.全身穿的厚厚的防冻服，身前挂着防弹衣(心理作用比较大，真碰上20炮弹，横竖也要完蛋).地板上的弹壳见证了战斗的激烈.
大约是实在冻的受不了了，或者是设计师忽然又开了窍.这种玻璃+旋转机构的设计出现在B-17G上.射角和射击灵活度小了，但是使用环境明显是舒适了很多.起码射手不会冻伤了~
窗明几净啊~不过，B-17的左右机身侧机枪射击位置太接近，中间又没有什么间隔.敌人一个扫射很容易放倒两个~
顶部枪塔:
对比一下枪和枪塔的体积就会发现，原来在枪塔里混也不是很容易地~
顶部枪塔安装后的样子.顶部枪塔其实是很关键的位置.因为来袭的飞机大部分情况是来自上放(不一定是正上).而且顶枪塔可以加入前后左右各方向的火力迎击，射击范围是B-17上所有枪塔中最大的.这种负担下，一个枪塔肯定忙不过来的~于是乎.........
在顶枪塔后方又冒出了个副枪塔.其实也不是枪塔，就是天花板锯掉一块，安个支架装挺机枪的事~虽然简单，但是却可以有效对付后上方的来袭目标.效果不错呢~操纵者是客串枪手的无线电员.
这张照片是波音在对副枪塔进行战斗力升级研究.给M2上装了个反射式瞄准仪.后来发现用处不大.作废.
归齐还是土法炼钢省事~增强战斗力是吧?简单，两挺!
大概是双联上瘾了，于是乎便出现了这个半官方的全双联.50火力增强版B-17.全身所有射击位置全是双联.50机枪，共计16挺.50~
请注意，这两架B-17还是有点不同的~
要问B-17上最受罪的位置在哪里.非机腹枪塔莫数啊~位置危险不说.用起来也不方便.这么点个半圆球，要人全身缩里面.....
这张是设计师检查枪塔.大家可以大致掌握枪塔的空间大小.不过这张照片中，设计师只将上半身伸到枪塔中而已~真正战斗中，枪手是....
像这样......靠，时间长了，绝对四肢麻木腰酸背痛~一旦出了事，跑都没的跑啊~
机腹枪塔的紧急逃生门和检修出入口.实际上，这个大开口就是枪手后背的位置.......不得不寒一个，一旦在战斗中意外打开......空中飞人啊~
最后是机尾部分.
早期的机尾.枪塔位置和射手距离比较远，操作起来不是很容易.
这是B-17G用的最多的尾枪塔.大量使用玻璃，机枪离射手很近，装备了反射式瞄准仪(不会是陀螺吧?)，射界开阔，很好用.不过缺点是防护水平太低.当时德国飞行员对付脱离编队的落单B-17的最常用方式就是从尾部接近，先用机炮进行几次远距离点射，将尾机枪射手消灭，然后接近射击机翼和发动机.所以，尾部火力明显需要加强，射手生存力也要提高~
民的智慧是无穷地~铆接钢板是可靠地~尽管机枪控制起来又不方便了.但是安全第一嘛~
人民的智慧是"野蛮"地~高射炮是好用地~.这下和机头一样，彻底解决了射程问题.当有德国飞机想从背后利用机炮的射程优势偷袭时，就可以让他知道知道厉害了~.
飞行中的B-17G，尾部的20炮非常好识别————-让我想起了狗尾巴.......晕了晕了~
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精华。(空) yanli7234 (435588)于2004/12/05(02:46:20)..
- ◎ 双联机枪的属于B40(空) cat01 (435523)于2004/12/04(22:03:30)..
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愤了,精华(空) 四海之内皆兄弟 (435496)于2004/12/04(20:15:12)..
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B17浑身都是刺儿...(空) -j- (435517)于2004/12/04(21:40:54)..
- 只能说机枪手ZTM不容易啊(空) 珈楼罗炎 (435515)于2004/12/04(21:30:11)..
- 我想知道射手的耳朵能不能承受这么小的封闭空间+大口径机枪(空) 见习 (435600)于2004/12/05(09:20:59)..
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考 (38字) prisoner (435503)于2004/12/04(20:38:34)..
怎么就没了
继续啊
精华 啊～～～～
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不错啊。快贴！(空) 寒塘渡鹤影 (435451)于2004/12/04(15:43:59)..
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顶(21字) 突击炮 (435453)于2004/12/04(15:46:05)..
精华
- 呼唤续贴(空) 王廷江 (435455)于2004/12/04(15:52:53)..
- 同鼎！(21字) qq432 (435462)于2004/12/04(16:37:07)..
精华
- 好贴 召唤B家族的其他成员(23字) 珈楼罗炎 (435468)于2004/12/04(17:23:22)..
精华
- 好贴啊好贴(18字) 极品蜗牛 (435527)于2004/12/04(22:38:11)..
正好刚看完那片讲这种飞机的电影来着...
- 好贴啊好贴(5字) 形势最逼人 (435535)于2004/12/04(23:21:45)..
射精啊!!!!!
- 强啊(空) 加勒比海盗 (435534)于2004/12/04(23:19:45)..
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好贴啊好贴好贴啊好贴好贴啊好贴好贴啊好贴(空) 9@91015 (435583)于2004/12/05(00:36:45)..
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真是大强贴!(空) 瓦希列夫大元帅 (435605)于2004/12/05(09:53:44)..
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达达达达达.....射了....(空) yiii (435606)于2004/12/05(10:40:57)..
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