国产英国血统车荣威 不怎么样 |
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精华序号:113
来自论坛:小熊在线 《汽车论坛》
原始帖子:俯冲轰炸
内容说明:
- ◎ 昨天到别克的4S店,看到了并在院子里来了来荣威,(13字) 郎中 (184821)于2007/02/05(09:17:53)..
23万多的那一款,真的比较值
- ◎ 之前先调查一下这是个什么牌子,以下为引用。(1398字) ngzhang0 (184892)于2007/02/05(20:13:26)..
【警告!有不宜内容】Rover确实是一堆垃圾。看到同胞们不明就理,还打算盲目的支持这种“国货”,真是痛心。
英国的汽车工业从70年代以后就失去了竞争力,这是个不争的事实。Jaguar卖给了福特,劳斯莱斯被屈辱性的一拆俩卖给了大众和宝马,宝马得其名,大众得其实,不过改叫bentley。
国有化的Austin Rover要靠跟本田合作,贴英国牌卖本田车,才能苟延残喘,直到94年被宝马收购。宝马经营6年,搞不掂英国工会,亏得鸡毛鸭血,最后一拆三。自己留mini,Land Rover卖给福特,最垃圾的MG Rover 10镑钱丢回给英国的Phoenix Venture Holdings。
Phoenix Venture Holdings的管理层根本没有心思好好经营Rover这个品牌,接手这些年,就没有开发过新车型,长期战略上谈不上任何投入。200、400/45、600跟800系列或多或少是用的从前本田的技术。25和75是宝马的工程师设计的低档车,即所谓德国工程师“模仿”出来的英国车,用来主攻英国的低端市场,这也解释了为什么75的屁股为什么那么象Jaguar。100系列呢?倒确实是道道地地的英国货,可是实在太老了,80年的设计,98年在宝马手上停产,脸皮再厚,Rover也不好意思让它咸鱼翻生。可是让人想不到的是,取代100系列supermini的City Rover,居然是从印度人手上买的设计,换句话说,city rover也就是辆贴英国牌的印度车而已。嘿嘿,从前大英帝国的辉煌啊!
英国汽车工业怎么不争气,本是只是英国人的事情,直到有人自作聪明,想来拣便宜。去年4月,Rover紧张的资金链终于绷断,长桥工厂的几千工人面临失业。为了5月5号的选举,工党政府还破天荒花了纳税人650万英镑,给断炊的工厂发了两个礼拜工资。此举却招来骂声一片,大多数英国人都不认同政府为Rover经营不善买单的做法。而同时,坊间传闻具有中国政府资金背景的SAIC,就是上汽,可能接手。一时间,中国人仿佛成了rover的救星。接着又传出南汽也要加入战团,原本没人要的rover,一下子成了中国两大汽车集团眼中的香饽饽。
可是Rover究竟有啥好的?咱们外行人就是看不明白。要技术吧,rover从80年代以后就没什么自己的技术,都是靠日本和德国的玩意儿吃饭,2000年以后更加连印度都敢傍。这在一个汽车业不断推陈出新的年代,简直就是败家子吃老本的典范。要管理吧,宝马都管不了的厂,Phoenix Venture Holdings更加把短期行为发挥到了极致,有什么竞争力可言?
好在上汽悬崖勒马,最后只买了25和75的知识产权。南汽就显得鲁莽了,颇有“把暴发户式的╳进行到底”的意头。一掷千金之后,才发现除了拆一堆破设备,几乎什么都没得到。25/75的知识产权归了上汽,有了设备也不能生产。45的图纸和生产线,精明的日本人带走的带走,销毁的销毁,决不留给你中国人。剩下什么?长桥的地皮?还是CityRover?人家印度人自主知识产权的东西,我们居然要用这种方式买?真是笑话!
记得rover就要破产那会儿,bbc有个专题,就像是实话实说的形式,请了嘉宾观众一起讨论,现场还有两个上汽的代表。七嘴八舌的,骂无良商人只知道肥了自己的荷包不顾工人的死活,骂工党政府开始不负责任临了滥好人,最后主持人问上汽代表为什么还不买,颇有怪罪上汽见死不救的意思。上汽的女代表用结结巴巴的英语背了一段明显是政府立场的空话。看得人恨不得抢过话筒,替她回答:“你们英国人自己糟蹋自己的工业,凭什么要中国人帮你们买单?英国纳税人的钱不该浪费,为什么中国纳税人的钱就应该浪费?”
- ◎ 这个车确实太老了(空) lynx (185055)于2007/02/07(20:11:08)..
- 有点像华普啊,哈哈(空) 一想天开 (184891)于2007/02/05(19:58:16)..
- 建议郎中还是暂时不要下手荣威750(78字) 自由落体 (184866)于2007/02/05(14:55:24)..
前天去三甲港回来的路上看到一溜至少4辆贴满了斜格胶带的荣威在路试。说明上汽对这个车还没有调试完毕,至少是实际使用中还没有证明这个车的强度已经完全达到标准了吧。
- ◎ 那不是斜格胶带吧,是不是做外观件位移路试的成对成对的箭头?(17字) 糊涂轩 (184881)于2007/02/05(18:39:07)..
如果是的话,还要在试车场跑几个月呢
- 谢谢,想下手也没有车,只有样车,呵呵(12字) 郎中 (184874)于2007/02/05(18:27:04)..
今天下午去提了君越舒适版
- 恭喜郎版~~~以前3.0的GX都比较不错~~~(空) j_db1 (184894)于2007/02/05(20:51:10)..
- ◎ 强度应当是没有问题,问题是底盘,发动机,变速箱的匹配问题,这个荣威和拼装车差不多,大大缺少时间的考验,估计和中华刚出来时的情况差不多,徒有外表.质量稳定期至少在一年以后.(空) 西瓜盅 (184873)于2007/02/05(18:12:14)..
- 上汽新出的荣威750?(空) 自由落体 (184823)于2007/02/05(09:59:39)..
- 是不是要等等看,让别人先作小白鼠?(36字) 阿芙乐尔 (184835)于2007/02/05(10:33:47)..
- 介辆荣威我见过!(41字) 自由落体 (184869)于2007/02/05(15:49:49)..
沪B98625,白色的,有一次去上海地铁2号线龙阳路站附近吃饭,看到这辆车停在人行道上的。
- 听说沪B98XXX打头的是上汽领导的车。(空) 阿芙乐尔 (184871)于2007/02/05(16:10:16)..
- ◎ 扯蛋,是试车牌照(空) bloodwar (184872)于2007/02/05(16:23:34)..
- 我觉得也是,第一批新车其实就是工厂里的工人用来练手的(空) 自由落体 (184839)于2007/02/05(10:43:58)..
- 事实是,上汽给下面各个分公司的领导每人发一辆,就当是试车了(空) shenyin_hua (185053)于2007/02/07(19:18:15)..
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